Поездки из Белграда на один день
Нови-Сад
Второй по величине город Сербии и отличный вариант для поездки из Белграда на один день. На скоростном поезде «Соко» дорога занимает около получаса.
Сейчас поезда прибывают на станцию Петроварадин, потому что главный вокзал Нови-Сада временно закрыт. Оттуда до центра ходит бесплатный автобус.
Петроварадинская крепость
Главная достопримечательность Нови-Сада — огромная крепость на другом берегу Дуная. Её строили с конца XVII до конца XVIII века, а сейчас сюда в первую очередь приходят ради вида на город и реку.
Самая узнаваемая деталь — часовая башня с «пьяными часами». Здесь всё наоборот: большая стрелка показывает часы, а маленькая — минуты. Так время было легче разглядеть издалека. А «пьяными» часы прозвали потому, что старый механизм немного спешит или отстаёт в зависимости от погоды.
По верхней части крепости можно гулять бесплатно. А под ней спрятана целая система военных тоннелей — туда пускают только с экскурсией, поэтому лучше заранее проверить расписание.
H&M на Краля Александра
Даже если шопинг вас вообще не интересует, сюда стоит зайти ради самого здания.
Магазин занимает бывшую Палату Дунджерских XIX века. Внутри сохранились парадная лестница, лепнина, расписные потолки и витражи.
FILIPENKO Coffee Bar
Небольшая кофейня в центре с хорошим кофе и завтраками. Есть сырники, тосты, скрэмбл, фильтр и холодный кофе.
Хороший вариант для завтрака перед прогулкой по центру.
tiho i toplo
Маленькая уютная кофейня. Название переводится как «тихо и тепло» и довольно точно описывает само место.
Martin
Кофейня в пассаже, недалеко от Дунайского парка.
Мурал «Мальчик с яблоками»
Большой мурал на Шафариковой, рядом с Реформатской церковью. Его нарисовали в 2020 году художники Wuper и Endo.
В центре — мальчик с яблоками в руках, рядом собака, а на фоне яркий геометрический узор. Авторы не закладывали в работу единственную правильную трактовку и оставили её открытой для интерпретации.
Суботица
Суботица — город на самом севере Сербии, почти у границы с Венгрией. От Белграда около 190 км, но сейчас удобнее всего ехать на скоростном поезде «Соко»: дорога занимает 79 минут. Поезда ходят напрямую от Beograd Centar до Суботицы.
Город исторически очень многонациональный. Здесь живут сербы, венгры, хорваты, буневцы и другие народы, а венгерский — второй по распространённости родной язык после сербского. По переписи 2022 года во всём административном районе Суботицы доли сербов и венгров вообще почти одинаковые — около 31 и 30%.
Ратуша
Главный архитектурный символ Суботицы и один из самых впечатляющих примеров венгерского сецессиона. Ратушу построили в 1908–1910 годах по проекту будапештских архитекторов Марцела Комора и Дежё Якаба, а оформление интерьеров завершили в 1912-м.
Здесь стоит рассматривать всё: цветной керамический декор, мотивы венгерского народного искусства, кованые детали и витражи Большого зала. Над городом возвышается 76-метровая башня, а смотровая площадка находится на высоте около 45 метров.
Внутрь самостоятельно не попасть. Для индивидуальных посетителей экскурсии проходят со вторника по субботу в 12:00, группа собирается у парадного входа напротив Синего фонтана. Если Большой зал в этот момент не занят, показывают и его, а затем можно подняться по 260 ступеням на смотровую площадку. Актуальную стоимость лучше узнавать на месте.
Вид с Ратуши
McDonald’s в здании Ратуши
Даже если идти в McDonald’s совсем не хочется, сюда стоит заглянуть ради интерьера. Ресторан находится прямо на первом этаже Ратуши и вписан в историческое пространство с витражами, коваными перилами, декоративной плиткой и деревянными деталями. Его регулярно включают в подборки самых красивых McDonald’s мира.
Синагога
Её построили в 1902 году те же Марцел Комор и Дежё Якаб.
Это один из важнейших памятников венгерского сецессиона в Центральной Европе. Фасад и интерьер покрыты растительными орнаментами — тюльпанами, лилиями, стилизованными розами и павлиньими перьями, крышу украшает керамика Жолнаи, а витражи изготовили в мастерской знаменитого Микши Рота.
Синагога была рассчитана примерно на 1600 человек. После Второй мировой войны местная еврейская община уже не могла содержать такое огромное здание, и постепенно оно пришло в тяжёлое состояние. Масштабная реставрация завершилась в 2018 году.
Сейчас внутрь можно зайти самостоятельно: со вторника по пятницу с 10:00 до 18:00, в выходные с 10:00 до 14:00. Понедельник — выходной.
Голубацкая крепость
Из Белграда удобнее всего ехать на машине или с организованной экскурсией. На общественном транспорте тоже можно: автобусы ходят до города Голубац, а от него до крепости ещё около 4 км. Официальный сайт указывает примерно 45 минут пешком, но идти придётся вдоль основной дороги, поэтому для однодневной поездки машина всё-таки гораздо удобнее.
Голубацкая крепость стоит прямо на берегу Дуная, у входа в Джердапское ущелье и национальный парк. Точная дата её строительства неизвестна: в письменных источниках крепость впервые упоминается в 1335 году, но появилась она раньше. За неё веками спорили Венгрия, Сербия и Османская империя — слишком уж удобное место для контроля над Дунаем.
Территория разделена на четыре зоны. Для обычной прогулки вполне достаточно зелёной: она включает нижнюю часть крепости, дворец, несколько башен, археологический парк, визит-центр и парковку.
Если хочется забраться выше, есть ещё синяя, красная и чёрная зоны. Верхние маршруты доступны только взрослым, требуют хорошей физической формы и подходящей обуви; на красную и чёрную зоны пускают только с сопровождающим. В плохую погоду доступ наверх могут закрыть.
После крепости, если останутся силы и время, можно доехать до Лепенского Вира — от крепости около 35 км, примерно полчаса на машине.
Лепенски Вир
Один из важнейших доисторических памятников Сербии находится прямо на территории национального парка Джердап. Здесь обнаружили поселения мезолита и раннего неолита с необычными трапециевидными домами, захоронениями, каменными алтарями и знаменитыми скульптурами с человеческими и рыбьими чертами. Основные поселения Лепенского Вира датируют примерно 6300–5500 годами до н. э., хотя находки из этой культуры охватывают более широкий период — от X до VI тысячелетия до н. э.
Когда строили ГЭС «Джердап I», первоначальное место поселения должно было уйти под воду, поэтому в 1970–1971 годах археологические остатки перенесли примерно на 100 метров и почти на 30 метров выше. Сейчас всё это находится под огромным крытым павильоном, где можно увидеть сохранившиеся фундаменты домов и реконструкцию поселения.
